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• 1、四川5大经济区建设规化增加多条出川铁路新通道

四川5大经济区建设规化增加多条出川铁路新通道

1、东盟国际班列内江基地授牌，“内江造”产品拥有了另一条出川大通道。借力西部陆海新通道，成都国际铁路港将全面落实《总体规划》，统筹陆上与海上通道发展，大力推进联程联运，发挥陆海新通道的基础性、战略性和先导性作用，形成通道辐射及区域协同发展带动力，有力支撑四川乃至西南地区经济社会高质量发展。

2、根据新规划的出川通道，8小时京川通达的梦想将在不远的未来变为现实。据成都铁路局局长齐文超介绍，长期以来，“蜀道难”一直制约着四川的发展，成都至北京列车目前运行需要20多个小时。

3、“5785”发展战略，即打造5条特色产业带、7大支柱产业、8个重点园区、50户龙头企业。“5785”发展战略以企业为点、以产业带为线、以五大经济区为块，推动全省工业面上量的扩张和质的提升，逐步形成四川工业发展的新格局。（一）构建5条特色产业带。

4、月16日，四川省“十四五”规划发布。未来五年，将加快构建现代综合交通运输体系，增强全球性航空枢纽和国际铁路港功能，提升国家中心城市的国际竞争力和区域辐射力。

5、背后就是一部不断推动与外界互联互通、开放开发的历史。“十一五”以来，四川迎来交通发展“黄金十年”。截至今年底，全省高速公路通车里程将达到6000公里，建成16条进出川大通道。“十三五”期间，四川计划实施“十大铁路通道”项目，打通四川直达京津冀、长三角、珠三角等重要经济区的高铁通道。

6、发展定位：以公园城市形态，高质量发展制度体系，主要经济指标保持中高速增长，综合实力在国家级新区中提档升位，西部地区高质量发展引领示范作用为基准目标，努力建设全面践行新发展理念的公园城市。